Označenie: P.O.H.É.V. Eg 6
Výrobca: Ganz Budapešť
Rok výroby: 1913
Konfigurácia náprav: (AA)(AA)
Rozchod: 1 435 mm
Dĺžka vrátane nárazníkov: 11 740 mm
Šírka podvozkového rámu: 2 460 mm
Celková šírka: 2 650 mm
Služobná hmotnosť: 26 t
Zaťaženie nápravy: 6,5 t
Maximálna rýchlosť: 35 km/h (neskôr 40 km/h)
Výkon: 220 kW
Typ motora: Ganz-TS 100/ jednosmerný prúd
Napájanie: 550 V
Počet trakčných motorov: 4
Brzda: automatická vákuová, ručná
Odpredaj do Rakúska: 1941
Návrat na Slovensko: 2011
Rekonštrukcia 1. fáza: 2012 – 2014

Po dojazdení

Električková lokomotíva po dojazdení v Rakúsku v roku 2011 ako Stern und Hafferl 20.004

Nakladanie

Odvoz lokomotívy po odkúpení z Rakúska. Naloženie na špeciálny valník

Špeciálny transport

Špeciálny transport pripravený vyraziť do Bratislavy

Tlačová konferencia

Návrat lokomotívy po 70 rokoch do Bratislavy. Predstavenie médiám.

Rekonštrukcia

Rekonštrukcia v dielni v Topoľčanoch v roku 2012

Pred dokončením

Dokončenie 1. fázy rekonštrukcie v roku 2014

Predstavenie

Slávnostné predstavenie zrekonštruovanej lokomotívy v Bratislave v roku 2014

Električka po rekonštrukcii

Predstavenie verejnosti po 1. fáze rekonštrukcie na nábreži Dunaja pri Sklade č. 7

V Múzeu dopravy

Viedenská električka Ganz P. O. H. É. V. Eg 6 ako súčasť výstavy 100. rokov Viedenskej električky v Slovenskom technickom múzeu – Múzeu dopravy v Bratislave

Ocenenie

Ocenenie za záchranu Viedenskej električky

Električková lokomotíva Ganz P.O.H.É.V. Eg 5 a Eg 6