Tahle tramvajová trať, která spojovala Bratislavu s Vídní se stala legendou. Dodnes u nás nenajdeme delší tramvajovou trať a nejspíš ani trať, která by měla v historii větší smůlu. Do provozu této legendární tramvaje totiž zasáhly hned dvě světové války.

Roman Delikát je tím, kdo se rozhodl, že by Bratislava o Vídeňskou električku přijít neměla a rozhodl se iniciovat její záchranu. Poslechněte si příběh o tom, že když opravdu chcete, koupíte i vlak...

Peter Martinko o projektu Vídeňské električky. Proč tento projekt vznikl, technické detaily, i historie, která trati mezi Bratislavou a Vídní příliš nepřála... Omluvte mírně zhoršenou kvalitu zvuku v tomto videu, poprvé jsme brali zvuk trochu jiným způsobem a to si v kombinaci s prostředím nádraží vyžádalo své oběti 🙂

Bratislavské metro. Mělo měřit přes sto kilometrů a usnadnit život obyvatelům hlavního města Slovenska. Nakonec ale bylo vystavěno jen několik stovek metrů tunelů. Vydejte se s námi po stopách metra v Bratislavě.

V 1. časti seriálu sme vám priniesli rozhovor s Romanom Delikátom o histórii dopravného spojenia, ktoré pred 100 rokmi spájalo Viedeň s Bratislavou. Ukončením prevádzky na tejto trati však príbeh nekončí. Už niekoľko rokov prebieha rekonštrukcia lokomotívy a vozňa, v ktorom sa kedysi vozili bežní “prešporáci”, ale aj významné osobnosti monarchie. Dnes sa pozrieme do zákulisia dielne, v ktorej Viedenská električka znovu ožíva. Okrem súčasného stavu oboch vozidiel sa dozviete aká budúcnosť ich ešte čaká a čo všetko musela partia z Klubu priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy, prekonať, aby zachránili tento významný kus histórie.